АМКУ против сумских перевозчиков – дело продолжается (СКАНЫ ДОКУМЕНТОВ)

Харьковский апелляционный хозяйственный суд оставил без изменений решение Хозяйственного суда Сумской области о наложении штрафа на сумских перевозчиков в размере 476 тыс. грн.

В конце марта этого года решением административной коллегии Сумского областного территориального отделения Антимонопольного комитета Украины на 7 сумских перевозчиков (ЧП Запорожец, ООО «АТП 1054», ЧП «Согор», ООО «Сумыпастранс», ФОП Овсянко, ФОП Масюк и ФОП Олейник) были наложены штрафы в размере 68 тыс. грн. каждому.

Данное решение в августе безрезультатно обжаловалось перевозчиками в Хозяйственном суде Сумской области.

Отметим, что решением административной коллегии АМКУ штраф наложен не за самовольное повышение тарифа с 2 до 3 грн., как того требовали сумчане, которые обращались с соответствующими заявлениями в данный орган власти, а совершенно с другой трактовкой.

АМКУ против сумских перевозчиков – дело продолжается (фото) - фото 1

Так, в результативной части решения написано, что нарушением со стороны перевозчиков стало «одновременное самостоятельное установление и применение с 1 по 3 декабря 2014 года тарифов на услуги по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в г. Сумы на одинаково уровне 3,0 грн., тогда как у каждого из автомобильных перевозчиков разная плановая себестоимость услуг на маршруте в год и разный годовой объем перевозок пассажиров».

Фактически, данное решение говорит о том, что перевозчики были оштрафованы не за самовольное поднятие тарифа с 2 до 3 грн., а за отход от указанных в своих расчетах тарифов (от 3,12 до 4,98 грн.).

Особо примечательным фактом является то, что одни и те же судьи Харьковского апелляционного хозяйственного суда практически в аналогичных ситуациях по разному трактуют применение Закона Украины «Про автомобильный транспорт» касательно установки тарифа на перевозки.

При рассмотрении иска о внесении изменений к договорам про организацию перевозок пассажиров, которые предусматривали отход от жесткой привязки к тарифу в 2грн ( http://www.0542.ua/news/670100 ), судьи в июле 2014 года установили, что перевозчики самостоятельно реализуют тарифную политику на основании соответствующей методики расчета.

Однако, уже в октябре 2015 года эти же судьи меняют свое решение и устанавливают принятие тарифа как прерогативу органов местного самоуправления.

«Под видом защиты прав потребителя, органы АМКУ неверно трактуя положения законов в сфере перевозок и защиты экономической конкуренции просто ставят галочку о якобы качественно выполненной работе», - считает представитель перевозчиков адвокат Борис Цымбал. «В данном решении как коллегия теротделения АМКУ, так и суды разных инстанций абсолютно не учитывают интересов потребителей, в данном случае – жителей города Сумы», - резюмирует он.

До 16 ноября у перевозчиков есть право обжаловать данное решение в Высшем хозяйственном суде Украины.

Напомним, что 1 декабря 2014 года под давлением общественности сумским исполкомом был утвержден тариф на пассажироперевозки в размере 2 грн., однако уже в начале марта этого года на «тайном исполкоме» тариф был поднят до 3 грн.