Рульова рейка - важливий механізм рульового управління автомобіля. За допомогою рульової рейки відбувається перенаправлення зусиль від керма до коліс. Під час діагностики можна легко визначити дану несправність і оперативно виправити її.

Основні складові рульової рейки

  • Зубчастий вал - основна деталь рульової рейки.
  • Опорна втулка.
  • Золотниковий агрегат.

Кожен елемент рульової рейки підлягає заміні і ремонту. Час ремонтних робіт залежить від рівня ушкодження та зношеності деталей.

Відремонтувати рульову рейку досить складно і на це необхідно витратити чималу часу. Краще звернутися в наш сервіс, де досвідчені фахівці за допомогою спеціального обладнання проведуть необхідні ремонтні роботи. Іноді деякі несправності можна виправити на місті за декілька годин. Тому не слід чекати поки рульовий механізм повністю вийде з ладу.

У «ГУР Сервіс» проводиться діагностика на комп'ютеризованих стендах, де оперативно перевіряється працездатність кожної деталі рульової рейки. Під час ремонту проводиться попередня чистка деталі: видаляється корозія, бруд, наліт. Це допомагає якісно провести ремонт і запобігти подальшому зношуванню запчастини.

Послідовність ремонту рульової рейки

  • Розбір рульової рейки і чистка всіх складових механізму.
  • Заміна зношених деталей, які не підлягають ремонту.
  • Тестування та чистка зубчатого вала.
  • Заміна та чистка дрібних деталей рульової рейки: кільця, сальники і т.п.

Ремонт рульової рейки потрібен, якщо:

Протікає робоча рідина з рульового механізму. Існує кілька ознак, за якими можна визначити дану несправність: під час стоянки під капотом утворюється масляна калюжа, скрипи в кермі при повороті і збільшений тиск на кермо при управлінні. Для визначення несправності проводять візуальний огляд рульового механізму. Додатково рульова рейка тестується на стенді з високим тиском. Протікання робочої рідини може відбуватися через знос дрібних деталей кермової рейки: сальників або штоку. Тоді наші фахівці замінюють зношені деталі і додатково обробляють зубчастий вал, якщо на ньому є сліди корозії.

Шум і скіпи в рульовій рейці. Ця несправність визначається при їзді, коли машина їде по нерівній поверхні. Для ремонту потрібно замінити втулки ковзання, які з часом зносилися.

Збільшений люфт рульової рейки. Ця проблема виявляється при додатковому ході керма при повороті. Вільний хід утворюється через збільшений люфт або через несправність хрестовини рульової рейки. У такій ситуації доведеться повністю розбирати рульову рейку і замінювати зіпсовані деталі. Розбір, ремонт і заміна рульової рейки займає від кількох днів до тижня. Після повної комплектації рейки на спеціальних стендах регулюється робота рульового механізму.

Після зробленого ремонту рульова рейка тестується на працездатність за допомогою спеціального обладнання в нашому автосервісі.

Звернувшись до нас, ви зможете заощадити час на ремонт рульової рейки. Ми пропонуємо оперативну заміну зношеної рульової рейки на аналогічну відреставровану деталь.