Від правильного нанесення автомобільної шпаклівки залежить якість усього ремонту кузова. Навіть найкращий засіб не дасть бажаного результату, якщо не дотримуватися техніки нанесення. У цій статті ми розглянемо рекомендації, які допоможуть досягти професійного результату у роботі зі шпаклівкою.

AD_4nXfPA51MQlJVi9UAufx45pGSmpLIE6Dq-nl6qyAE8ryNe_g5cf3kABv9FoDPUwEaa6u1_5HMPBt1JTWwXeZJ1OUCas2BoH0j30gIK1CAVmZckmmRba63xTwOZpb3wRUrYmllQ7Jokw?key=MbxL5GxlVbHns63L1XwjPA

Правильне змішування

Двокомпонентні суміші потребують точного змішування із затверджувачем. Дотримуйтесь інструкцій виробника (як правило, додають 2–3% від об’єму, який має автошпаклівка). Компоненти слід ретельно перемішувати без надмірного збивання, щоб уникнути появи повітряних бульбашок, що призводять до утворення пор. Виконуйте змішування на чистій, твердій основі — спеціальній пластиковій дошці або гладкому металевому листі.

Техніки нанесення

Спочатку шпаклівка буквально «втирається» в поверхню. Ця техніка ідеальна для нанесення першого, дуже тонкого шару або для роботи з невеликими подряпинами:

  1. Наберіть невелику кількість змішаної шпаклівки на край шпателя.
  2. Тримайте шпатель під гострим кутом (приблизно 30–45 градусів) до поверхні.
  3. З сильним тиском, швидким рухом втирайте шпаклівку в пошкодження, наче здираючи її з поверхні, рух має бути спрямований у напрямку, перпендикулярному до руху шпателя.
  4. Заповніть всі пори та риски, не залишаючи надлишків, цей шар може бути майже прозорим.

Друга техніка використовується для формування основного об'єму шпаклівки та виведення форми:

  1. Наберіть шпаклівку на шпатель, розмістіть його під кутом приблизно 60–75 градусів до поверхні.
  2. Почніть рух із краю вм'ятини, рівномірно розподіляючи шпаклівку по всій площі, поступово нарощуйте товщину.
  3. Виконуйте перехресні (спочатку в одному напрямку, потім перпендикулярно) або напівкруглі рухи, що перекриваються — це рівномірно розподілить матеріал.
  4. Наносьте шпаклівку тонким шарами (не більш як 2–3 мм за один прохід), даючи кожному шару підсохнути, якщо це необхідно. Краще нанести кілька тонких шарів, ніж один товстий.
  5. Намагайтеся вивести поверхню трохи вище за основну площину деталі, оскільки після висихання шпаклівка дасть невелику усадку.

Для робити використовуйте шпатель, який трохи ширший за ділянку, що ремонтується. Це допоможе досягти рівномірного розподілу. Для великих площ — довгі шпателі, для менших — короткі.

AD_4nXdeEBQSa1f7mV5PgaziE8zmT0YBSK4VdxVjfrvoD-JEZJnMX7Rx8OS4Dyxe3i0bUceN6UdKVKGDTTYQZueJ0jFvzRZrMb3cRdp3QOaCVxTrgEIEFBT-7bFXxYQPnB64UY9nigAT?key=MbxL5GxlVbHns63L1XwjPA

Після нанесення фінального шару дайте шпаклівці повністю затвердіти згідно з рекомендаціями виробника. Далі поверхню необхідно акуратно відшліфувати, починаючи з грубшої зернистості наждачного паперу та поступово переходячи до дрібнішої. Завершальним етапом стане очищення ділянки від пилу, знежирення та підготовка до нанесення ґрунту й подальшого фарбування. Дотримуючись цих правил, ви отримаєте рівну, міцну та довговічну основу для бездоганного лакофарбового покриття.