Охлаждающая жидкость играет очень важную роль в функционировании двигателя – с ее помощью регулируется температура, поддерживая нормальные показатели для работы мотора.

Если охлаждающей жидкости недостаточно или она потеряла свои свойства, двигатель очень быстро перегреется и случится серьезная поломка. Поэтому за количеством и качеством антифриза нужно регулярно следить.

На https://carsun.com.ua/ представлен очень большой выбор качественных составов от таких брендов, как HEPU, MOTUL, hi-gear, COMMA, FEBI BILSTEIN, SWAG, RAVENOL. Вы можете купить хороший антифриз по доступной цене и с доставкой по Украине.



5 причин заменить антифриз

Охлаждающие жидкости циркулируют по своей магистрали все временя пока двигатель работает, поэтому если система не будет функционировать правильно, мотор сразу же перегреется. Какие проблемы это может вызвать?

  1. Перегрев двигателя. Это чревато быстрым износом деталей, повреждением цилиндров и крупной поломке в дальнейшем.

  2. Коррозия. В составе антифриза есть незначительный процент воды, а также особые присадки, препятствующие образованию ржавчины, которая негативно влияет на радиатор охлаждения двигателя, а также другие элементы ДВС. Если состав антифриза меняется, очень быстро развивается коррозия.

  3. Образование осадка. Со временем состав антифриза «стареет» и может образовываться осадок, что создает абразивный эффект.

  4. Образование пены. Кавитационная эрозия – очень опасный процесс для системы охлаждения. При образовании большого количества пузырей с газами и их схлопывании образуется энергия, которая создает большое давление в системе. Со временем они разрушают металлические детали и возникают протечки.

  5. Заморозка охлаждающей системы. Если хладагент не работает как нужно, при морозе система просто замерзает. Это не дает завести двигатель, а также становится причиной повреждения радиатора, патрубков, бачка и других запчастей.


Как часто следует менять охлаждающую жидкость?

Универсального ответа нет. На периодичность замены влияет несколько факторов:

  • срок годности от производителя;

  • тип антифриза;

  • марка авто;

  • условия эксплуатации.

Большое значение имеет тип антифриза, который вы используете. Наиболее популярны у наших водителей:

  • G11 – традиционные жидкости с неорганическим составом, которые хорошо работают в автомобилях старых моделей. Для них характерно множество присадок в составе. Такие антифризы рекомендуют менять после 50 – 60 тысяч км пробега.

  • G12 – карбосилатные составы с органическими присадками. Такие жидкости рекомендуют менять после 120 тысяч км пробега.

  • Гибридные – в них смешивают неорганические и органические вещества. Они эффективнее, чем классические составы. Замену нужно проводить после 90 – 120 тысяч км пробега.

  • Лобридные или G13 – как основу в них используют пропиленгликоль. Менять их нужно после 250 тысяч км пробега.

Также на периодичность замены антифриза влияют:

  1. «Возраст» системы охлаждения. Чем она старше, тем чаще нужно менять хладагент.

  2. Условия использования авто. Если вы ездите по бездорожью, очень много в жару и т.п. следует проверять состояние антифриза чаще.

При замене антифриза очень важно помнить, что нельзя смешивать жидкости разного типа и от разных производителей. Если нет возможности долить тот же самый антифриз, лучше поменять всю жидкость в системе.