Газобаллонное оборудование для автомобилей уже несколько лет востребовано среди автомобилистов. Оно позволяет неплохо экономить на топливе и меньше загрязнять окружающую среду. На газ активно переоборудуют и личные, и коммерческие машины, в том числе и новые, вне зависимости от типа двигателя и системы впрыска. Более того, производители регулярно разрабатывают и выпускают новые прошивки газовых ЭБУ. Это позволяет переоборудовать на газ любой автомобиль. Ниже мы разберемся, на какие машины лучше установить ГБО, а в каких ситуациях от перевода на газовое топливо лучше отказаться. Детальнее ознакомиться с отдельными элементами и полными комплектами всех поколений ГБО можно по ссылке: https://farre.com.ua/shop/.
Какие автомобили выгодно переводить на газ?
Газобаллонное оборудование, как уже было упомянуто выше, можно установить на любой автомобиль. Установка ГБО окупится примерно через год при регулярной эксплуатации автомобиля. Специалисты рекомендуют переводить на газ автомобили отечественных и иностранных марок при пробеге от 10 тыс.км в год. Экономия на топливе будет очевидной.
Автомобилисты опасаются устанавливать ГБО по разным причинам, к которым относится:
- неразвитость сети газовых АЗС в регионе;
- недоверие к не дилерским сервисам;
- нежелание занимать свободное пространство багажника.
Весьма странным считается утверждение, что газ – это топливо для бедных. На самом деле перевод «стального коня» на газ выбирают те, кто не хочет платить лишние средства на заправку авто. ГБО целесообразно устанавливать на автомобили с мощным и «прожорливым» двигателем, которые ежедневно преодолевают десятки километров, передвигаются не только по Украине, но и по Европе, где авто на газе приветствуется еще больше.
Некоторые нюансы монтажа ГБО
Установка ГБО на автомобиль не так значительно позволит экономить, если его годовой пробег не превышает 10 тыс. км. Серьезно взвесить «за» и «против» рекомендуется при переоборудовании на газ малолитражки – газовый баллон может лишить вашу машину багажника, заняв в нем все свободное место, поэтому предпочтение лучше отдать тороидальному баллону, который устанавливается в нише для запасного колеса. Тем, кто собирается установить ГБО на скоростной автомобиль с высокооборотным двигателем, следует позаботиться о приобретении качественного оборудования, скоростных газовых форсунок и дополнительных датчиков для недопущения снижения мощности мотора и прочих заводских параметров автомобиля. Не самым лучшим решением будет установка газобаллонного оборудования на автомобиль, находящийся на заводской гарантии – из-за вмешательства в конструктивную систему машины вы ее лишитесь.