Прогресс меняет жизненный уклад, даже привычные действия совершаются по-новому. Например, уже порядка 85% платежей в общественном транспорте в Атырау осуществляется посредством технологий. Об этом стало известно на брифинге, проведенном Службой центральных коммуникаций. Источник: Nur.kz расскажет детально о новостях города и страны в целом.
На встрече с прессой глава Атырауской области Нурлан Ногаев рассказал о развитии современных методов оплаты. По словам докладчика, дифференцированный тариф на проезд доказал свою эффективность. Теперь услуги люди предпочитают оплачивать в электронном виде.
Новшество оценила не только молодежь. Люди зрелого возраста также стараются осваивать новые методы оплаты.
Сколько времени потребовалось населению города на знакомство с новым сервисом? Всего за год новый способ оплаты доказал свою актуальность. Изменения начались в октябре прошлого года. Тогда в общественном транспорте города была внедрена система электронного билетирования. Конечно, по началу действовала она в тестовом режиме. Проводилась интеграция технологий в рамках государственной программы "Цифровой Казахстан". В чем ее суть?
Правительство, осознавая необходимость внедрения современных цифровых технологий, начало искусственно распространять их. Задача программы - повысить качество жизни рядовых граждан. “Цифровой Казахстан” предполагает комплексную интеграцию научных достижений. Ожидается что программа затронет не только социальную отрасль. Конечная цель программы - создание благоприятных условий для перехода экономики на принципиально новую ступень.
Таким образом удалось усовершенствовать общественный транспорт?
11 октября для быстрого и простого перехода населения на электронную систему оплаты был внедрен дифференцированный тариф. Теперь можно с уверенностью сказать, что большая часть платежей - электронные.
Реформа - это не просто дань моде на современные технологии. По словам Нурлана Ногаева, цифровое билетирования способна вывести наличность из теневого оборота. Само собой, это положительно отразится на экономике в целом. Увеличение доходов отдельных транспортных компаний обеспечит повышение налоговых поступлений. Есть и другое преимущество. Новые доходы позволяют регулярно обновлять автобусный парк. Кроме того, транспортные компании смогут корректно определить объем пассажиропотока.