Двигатель для катера – это фактически его сердце, которое заставляет его двигаться и работать. Потому к подбору мотора нужно отнестись максимально ответственно. Не достаточно мощный мотор не сможет сдвинуть катер с места и просто сломается. А чересчур сильный – будет постоянно поднимать судно, и работать лишь на часть своей мощности. Потому во всем должна быть гармония и равновесие.
Подбор надежного лодочного мотора для катера
Мощность – один из важнейших критериев при подборе мотора, но также не лишним будет обращать внимание на то, кто производитель, какая у него стоимость. Эти два критерия неплохо иллюстрируют, насколько вам подходит тот или иной мотор. Конечно, не всегда самый дорогой агрегат окажется идеальным для вашего катера, поскольку ценообразование немало зависит от производителя, его имени и рекламы.
Даже новичкам известно, что лучшие двигатели производят японцы и американцы. Наиболее популярны среди них: Suzuki, Honda, Johnson, Yamaha, Mercury. Большой выбор https://www.av-hobby.com/motory подвесных моторов можно найти в интернет магазинах. Средняя стоимость таких агрегатов колеблется от 15 000$ до 80 000$. Речь идет о моторах с хорошей мощностью для катеров средних размеров.
Каждая из этих компаний на рынке уже не один десяток лет и начинали они свой путь с самых простых агрегатов. Потому, можно сказать, что такая цена весьма обоснована и заслуживает уважения. Мотор прослужит много лет, а затраты на обслуживание и ремонт будут минимальными. Но в случае, если произойдет достаточно серьезная поломка, то в ремонт придется вложить не менее половины этой стоимости. К счастью, такое бывает очень редки и во многих случаях ничто не омрачает вашего пользования любимым мотором.
Что касается приобретения китайских изобретений, тут игра на удачу. Многие катерники утверждают, что более 5 лет пользуются моторами из Поднебесной, не имеют больших затрат на ремонт и при этом все работает просто превосходно. Но ответ тут только один – все познается в сравнении, различия в товарах именитых брендов и дешевого Китая однозначно есть. В каких-то случаях они более ощутимы, в каких-то – менее. Но говорить о том, что китайский мотор за 5000-8000$ может выдавать на старте и на длинной дистанции ту же мощность, что именитый Mercury, просто не разумно.
Также очень весомый для многих момент – внешний вид и технические данные китайского мотора. В большинстве случаев, над моментом внешнего вида и облицовки мастера не задумываются, потому используется более дешевый пластик, как альтернатива полиуретану. Под воздействием ультрафиолета он тускнеет, желтеет и может трескаться, что также негативно скажется на сохранности всех внутренностей мотора.
Отечественное производство не может похвастаться такими же высокими достижениями, как Америка или Япония, но при этом, периодически появляются довольно качественные агрегаты, которые соответствуют среднему уровню и могут использоваться на небольших катерах долго и успешно. Стоимость колеблетсяв приделах9000-40000$ и качество соответственно тоже. Главный плюс, это то, что при поломке вы все необходимые детали найдете, грубо говоря, в соседнем магазине и установить в большинстве случаев сможете сами.