Для любого легкового авто, подвергающегося интенсивной эксплуатации в жаркий сухой сезон, рекомендуется подбирать специализированную резину летнюю. Если ездить на зимних аналогах, то автомобиль, способен попасть в аварию на сухой дороге в силу плохого сцепления. Кузовной ремонт в наше время стоит дорого и порой лучше подстраховаться, и заранее приобрести нужные версии покрышек, предназначенные для сухого асфальта.
Для езды на дорогах с неудовлетворительным покрытием, отличным решением окажутся универсальные покрышки с симметричным рисунком протектора. В них имеется повышенный процент углерода и сниженный – каучука. Вместе со стальным каркасом и нейлоновыми нитями, получается гибкая и необыкновенно прочная конструкция, способная с легкостью выдерживать любые физические воздействия. Даже если случится наезд на острую яму, то за счет высокого профиля, который часто превышает 70 мм, такая покрышка с легкостью выдержит этот удар и шишка сбоку, часто спустя неделю, образовываться не будет.
Другое достоинство универсальных шин – их термостойкость за счет щедрого добавления сажи. На практике это будет означать одно – автотранспорт можно загружать по максимуму, покрышки нагреются, но останутся целыми.
Универсальные шины могут иметь и ассиметричный рисунок протектора, который лучше отводит воду. В такой резине имеется несколько глубоких продольных ламелей, способных отводить воду, а сбоку имеется мелкоблочный рисунок, который отвечает за сухие участки дорог.
Если скоростная (и безопасная) езда считается в приоритете, лучше брать низкопрофильные покрышки, ценные тем, что высота борта часто ниже 50 мм. Для увеличения степени сцепления, рекомендуется подбирать на передние колеса резину с высотой профиля до 40 мм, тогда как назад можно устанавливать аналоги, в которых данный показатель доходит до 55 мм. Узнать высоту профиля крайне легко – нужно акцентировать внимание на аббревиатуре. Для примера, если взять покрышку с параметрами 185/65R15, то высота профиля составит всего 120 мм (умножаются две цифры). Первая цифра указывает на ширину покрышки, а вторая указывает на высоту. Третья указывает, что шина относится к линейке радиальной, у которой нити перекрещиваются по диагонали, что позволяет борту даже при высоких динамических перегрузках, практически не мяться. Последняя указывает на внутренний диаметр покрышки.
Подбирая летние покрышки, обязательно нужно акцентировать внимание на другие показатели – индекс скорости и допустимую нагрузку. В бюджетных версиях первое значение редко падает ниже 180 км/ч, тогда как второе – превышает более 500 кг. На практике это означает, что даже в полностью загруженном состоянии можно ездить на качественных летних шинах от лучших производителей и быть уверенным, что они не выйдут из строя в результате весовой и термальной перегрузки.