Историю развития турецкого бренда Mutlu, можно смело назвать не просто удачным стечением обстоятельств, а целым списком правильно принятых решений в подходящее время. Так, в послевоенное время турецкие предприниматели решили основать новейшие производство. Уже спустя десять лет, они смогли закупить первое оборудование, и наладить выпуск самых первых свинцово-кислотных источников питания для автомобилей на внутреннем рынке. Это был первый, самый важный шаг в последующем развитии большого коммерческого гиганта.
Успех в каждом начинании
Руководители предприятия прекрасно понимали, что настоящий успех просто невозможен без грамотного персонала, способного на решение сложных задач. Так, молодой завод Мутлу начал привлекать талантливых инженеров, химиков и механиков. Одновременно стараясь значительно повысить качество выпускаемой продукции, и выйти на европейский рынок, который отчаянно нуждался в аккумуляторной продукции для автомобильных заводов.
В начале шестидесятых прошлого века неизвестная тогда ещё в Европе торговая марка из Турции впервые появилась в свободной продаже. Более того, некоторые производители машин по достоинству оценили высокое качество турецких изделий, и подписали прямые контракты на поставку источников питания на конвейерные ленты по сборке машин.
Вплоть до начала 2000 года компания поочерёдно перешла от обслуживаемых, до полностью герметичных корпусов. Способных улавливать и удерживать всю влагу внутри банок с электролитом. Главным фактором в прорыве качества выпускаемых АКБ послужил переход от использования в сплаве электродов сурьмы на кальций. Минерал позволил не доводить состояние электролита до кипения. Это снизило скорость зарядки, но повысило устойчивость конструкции к сульфатам.
Современные наработки аккумуляторов Mutlu
Mutlu никогда не останавливались на достигнутом. Да и постоянные ужесточения требований со стороны европейских норм, и нормативы заводов изготовителей машин, подстёгивали производителя. Так, первым новшеством в уменьшении стоимости АКБ послужил отказ от литья электродов. Этот процесс слишком энергозатратный, и не даёт такого качества, как холодный метод штамповки. Стоимость конечного продукта значительно упала, а надёжность источника питания повысилась ещё сильнее.
Практически каждое нововведение со стороны европейских стандартов качества, турецкий завод проходил, и получал соответствующие сертификаты качества. Они открывали двери практически в любую страну. На сегодняшний день более 80 стран официально продают на своей территории турецкие аккумуляторы. А в нашей стране официальным дилером является компания АвтоЕвроТрейд. Прямые поставки, минимальные пошлины, и лучшие условия хранения гарантируют продолжительную службу под капотом любого авто.
С 2008 года в линейке появилась улучшенная форма кислотного аккумулятора сделанного по технологии Enhanced Flooded Battery. А в 2012 инженеры освоили принципиально новую технологию Absorbent Glass Mat. Это позволило удовлетворить потребность в самых современных источниках питания прослойку дорогих и требовательных автомобилей работающих по принципу Start&Stop.
Тенденции развития
Совсем недавно компания отпраздновала своё 70-летие присутствия на мировом рынке. И анонсировала информацию в сфере разработки следующего поколения стартерных батарей на гелевой основе. Они должны будут стать самыми универсальными и востребованными источниками питания, которые лишены большинства недостатков кислотных технологий.