Очередность выполнения транспортных задач по системе FIFO.Создание правильной цепочки транспортной логистики.
Международные автомобильные перевозки, по мнению болгарской транспортной компании АТН-Транс ЕООД http://www.atn-trans.com, существуют в весьма жестких рыночных условиях. И хотя плановая экономика у очень многих ассоциируется с эпохой социализма, планирование работ по разгрузке, перегрузке, загрузке и транспортировки является безусловным движением в сторону успеха. А поможет этому правильное составление графика данных видов работ. Профессионалы называют его просто, графиком перевозок и отгрузок. Здесь очень важно учитывать основные цели работ. Именно понимание этого позволит правильно выстроить цепочку таких работ, что приведет к созданию очередности. В системе управления складскими запасами действует принцип FIFO. Это показатель движения живой очереди.
На склад логистики поступает багаж. Из него необходимо выбрать те отправления, которые необходимо доставить получателю груза в первую очередь. Если нет учета этой информации, то сделать эту работу невозможно. Обязательно возникнет неразбериха и срочные заказы останутся лежать на складе, а не срочные поедут к потребителю. Конечно же результатом такой работы по складской логистике и перевозке груза будет недовольство заказчика такими услугами. Прежде всего качеством работ.
Что бы этого не произошло необходимо совершать определенные действия. И естественно вначале нужно осуществлять транспортировку срочных заказов. Для этого необходимо определить порядок перехода выполнения от более срочных к менее срочным доставкам. Но нельзя забывать, что если относиться к этому вопросу не серьезно, то не срочные заказы очень скоро перейдут в разряд срочных. Поэтому необходимо выдерживать четкий ритм транспортировки. Надежность транспортной перевозки здесь очень важна.
Из всех заказов необходимо выбирать в первую очередь для перевозки партии товара, которые имеют ограничения по доставке по времени. Таким образом транспортная или экспедиторская фирма получает позитивную статистику работы. Она имеет отличный показатель по срокам переработки и доставки груза. Так же необходимо правильно подходить к переработке больших и маленьких партий груза. Конечно максимально быстро нужно отсортировать мелкие заказы, но делать это нужно не в ущерб крупным партиям.
Таким образом правильное создание очередности позволит транспортной компании организовать совершенную систему транспортной логистики. Важным аспектом который становится выбор правильного направления работ над транспортной задачей.