Кулеба анонсував впровадження цифрової системи рейдових перевірок автобусів і вантажівок – єІнспектор

Вперше затверджено офіційний чеклист рейдової перевірки – фактично, це інструкція для всіх сторін: що саме має перевіряти інспектор, які питання ставити, і що може вимагатись від перевізника. Відповідний Наказ Мінрозвитку вже набув чинності.

Це створює передбачуваність і безпеку — особливо важливо для тих, хто щодня працює на дорогах.

Саме на основі цього переліку питань запрацює цифрова система єІнспектор: інспектор ДСБТ працює не з паперами, а з планшетом. Усі дії фіксуються в системі, синхронізованій з реєстрами.

Система не дозволяє підробити дані чи "домовитись" з інспектором аби уникнути покарання. Акти про порушення формуються автоматично, а інформація зберігається у єдиній системі без можливості втручання з боку інспектора чи сторонніх осіб.

«Першими цифрову систему тестують на перевірках іноземних перевізників — планшети вже працюють у регіонах. Влітку плануємо масштабувати на українські компанії.

Це зміна філософії взаємодії між державою та перевізниками.

Наша завдання – забезпечити справедливі, зрозумілі й прозорі перевірки, без місця для тиску чи зловживань.

Ми всі – і держава, і бізнес, і водії – зацікавлені в чесних правилах гри», - йдеться на сторінці міністра розвитку громад та територій України Олексія Кулеби.