На днях в системе местных петиций было зарегистрировано обращение с просьбой отремонтировать троллейбус №297, вместо троллейбусов №222 и №225.
Впрочем, как уточнили в пресс-службе КП «Электроавтотранс», руководство предприятия считает, что проведение капитальных ремонтов троллейбусов, что пересекли 30-летний рубеж эксплуатации является нерентабельным.
Ремонт троллейбусов № 222 и № 225, которые датируются 1987 годом выпуска, был проведен в 2004 и 2006 годах соответственно.
В период с 2011 по 2017 год было капитально отремонтировано 12 единиц электротранспорта. По состоянию на 2018 год ориентировочная стоимость капитального ремонта одного подвижного состава составляет около 800 тыс. грн.
По информации пресс-службы предприятия, решение о проведении капитальных ремонтов принимается комиссионно на основе дефектных актов. При этом учитывается не только внешнее состояние электро- и автотранспорта, но и уровень изношенности двигателей, деталей и других механических спецификаций.
Что касается ремонта электротранспорта на 2018 год, в список капремонта были внесены троллейбусы № 264 и 297.
Как анонсировал ранее городской глава Сум, на данный момент рассматривается вопрос о заключении договора с Сумским НПО на ремонт коммунального электроавтотранспорта.
