Давление в шинах

Можно с уверенностью сказать, что комфортное и безопасное управление автомобилем, будет у водителя только в том случае, если все колёса имеют правильное давление в шинах.



Независимо от вида шин, которые используются на автомобиле и времени года они должны иметь нормальное давление. Если давление низкое, колесо соприкасается с трассой неравномерно и это приводит к снижению сцепления. В таком случае шина быстрее изнашивается. Кроме этого, расходуется больше топлива. При сегодняшних ценах на бензин этот пункт очень важный.



Если давление в шине очень низкое, то это можно определить визуально, так как шина деформируется. Во время движения это приводит к тому, что автомобиль уводит в сторону спущенного колеса. Длительное движение на спущенном колесе может привести к повреждению каркаса.



Если давление в шине завышено, то она становиться очень твёрдой. Естественно, качение при этом становиться более лёгким, но пропадает сцепление с поверхностью дороги. При дополнительной нагрузке на плохой дороге увеличивается воздействие на кузов и подвеску. В салон автомобиля передаётся больше шума и водитель чувствует дискомфорт в управлении таким автомобилем. Если автомобиль перегружен, ни в коем случае, нельзя повышать давление в шинах, иначе перечисленные недостатки только усилятся.



Какое давление считается правильным при эксплуатации автомобиля?



Допустимое давление в шинах указывается в технической документации к автомобилю. Такая информация легко доступна владельцам интернета.



Кроме этого, в салоне автомобиля или с внутренней стороны бензобака размещена табличка, на которой присутствует информация о рекомендованном давлении.



Если у вас нет доступа к необходимой информации, то желательно помнить правило о двух двойках. Согласно этому правилу наиболее распространённым давлением для пустых автомобилей есть давление в 2,2 атмосферы. Для загруженного автомобиля нормальным считается давление в 2,4 атмосферы.



При движении автомобиля покрышка нагревается, что приводит к увеличению давления, поэтому проверку давления нужно проводить тогда, когда покрышка уже остыла после езды.



Самым простым прибором для измерения давление считается манометр. Более лёгкий способ измерения давления – использование индикаторных колпачков, которые сразу показывают давление. В новых дорогостоящих автомобилях используются электронные измерительные устройства со световой или звуковой индикацией.