В Сумах хотят сэкономить на транспорте

Сегодня активисты по транспорту обнародовали расчеты и тендеры по закупке коммунального транспорта в г. Сумы с 2016 по 2017 гг. 

Согласно таблицам по распределению «свободного остатка» бюджета 2016 года, расходы на обновление коммунального транспорта в 2017 году хотят уменьшить на 65% с 36 млн до 12,8 млн грн.

По словам транспортного аналитика Александра Мироненко, в 2016 году Сумы должны были получить 9 единиц крупногабаритных транспортных средств с низким полом. Однако из-за отмены тендеров деньги на обновление автопарка не были использованы. Теперь от этой суммы хотят оставить только треть.

Кроме того, он акцентировал, что 70% троллейбусов, которые курсируют по городу, имеют возраст свыше 10 лет, а некоторых – перевалил за 30 лет. Напомним, за последние 5 лет было приобретено 12 троллейбусов и 8 малогабаритных автобусов, которыми попросту заменили непригодный транспорт.

«Неиспользованные 35 млн. грн. можно было потратить на закупку 10 больших автобусов без ступенек, что позволит открыть полноценный маршрут с интервалом не более 10 минут. Это  поспособствовало бы разгрузке центральной части города, а также подстраховали маршруты на Басы и Барановку», - считает автор самой рекордной транспортной петиции Андрей Шаванов.

Кроме этого, в городе существует проблема, когда часть населения: инвалиды, мамы с колясками остаются невыездными, поскольку традиционная сумская «Рута» не может обеспечить комфортную перевозку, из-за отсутствия места для размещения коляски.

Спикеры также отметили, что последний транспортный конкурс фактически законсервировал транспортный вопрос, а жителям города еще пять лет продеться довольствоваться частными «Рутами».